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Calagan - Rallye raid - Tome 2.5


Ouvrez votre dictionnaire à la lettre 4x4. Que lisez-vous ?... Rien ! Figurez-vous que depuis bientôt un siècle qu'il a été inventé, le 4x4 n'a même pas sa place dans le dictionnaire ! C'est scandaleux ! Afin de réparer ce qui constitue un oubli majeur dans l'histoire de la langue française, la fine équipe de « Calagan » a décidé, en lieu et place des Larousse, Robert et consorts, de s'occuper au mieux de vous définir précisément ce qu'est cette « sorte d'automobile dont les quatre roues tournent en même temps, histoire d'user plus rapidement les pneumatiques et de consommer davantage de carburant. » Avec leur humour devenu légendaire, mais également avec beaucoup de sérieux et de précision technique, les trois auteurs vous disent tout sur le 4x4 : sa définition technique, les différentes familles de véhicules, les différents conducteurs, les multiples techniques de conduite tout terrain, ainsi que la compétition, but des amateurs les plus chevronnés ! Présentée comme un « hors-série » de Calagan en s'intitulant ironiquement « tome 2 », cette « Encyclopédie Ultime » fera date, à n'en pas douter, dans l'histoire de la conduite et de l'humour !

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Fiche technique

Résumé

Ouvrez votre dictionnaire à la lettre 4x4. Que lisez-vous ?... Rien ! Figurez-vous que depuis bientôt un siècle qu'il a été inventé, le 4x4 n'a même pas sa place dans le dictionnaire ! C'est scandaleux ! Afin de réparer ce qui constitue un oubli majeur dans l'histoire de la langue française, la fine équipe de « Calagan » a décidé, en lieu et place des Larousse, Robert et consorts, de s'occuper au mieux de vous définir précisément ce qu'est cette « sorte d'automobile dont les quatre roues tournent en même temps, histoire d'user plus rapidement les pneumatiques et de consommer davantage de carburant. » Avec leur humour devenu légendaire, mais également avec beaucoup de sérieux et de précision technique, les trois auteurs vous disent tout sur le 4x4 : sa définition technique, les différentes familles de véhicules, les différents conducteurs, les multiples techniques de conduite tout terrain, ainsi que la compétition, but des amateurs les plus chevronnés ! Présentée comme un « hors-série » de Calagan en s'intitulant ironiquement « tome 2 », cette « Encyclopédie Ultime » fera date, à n'en pas douter, dans l'histoire de la conduite et de l'humour !

Biographie de 'Fane

Après des études d'Arts Graphiques, 'Fane entre à 19 ans dans une petite agence de publicité où il rencontre Bar2 avec qui il sympathise. Puis il se lance dans la BD avec Skud, un album de science-fiction, et deux livres d'illustrations sur l'esprit motard. C'est tout naturellement à lui que Bar2 et Vents d'Ouest confient la suite du Joe Bar Team. Il réalise les tomes 2, 3 et 4 en créant de nouveaux personnages tout en continuant à faire vivre les anciens, en imposant son style et son humour. Il a depuis créé la série Calagan - Rallye Raid dont il a réalisé le tome 1 avec Perna et Fontenay, et offert un désopilant Précis de Bonne Conduite avec le même Perna. Après le grand retour de Bar2 pour le tome 5, 'Fane reprend le guidon et embraye sur le tome 6. Il a depuis publié Petites Éclipses avec Jim en 2007, Le Recueil des Chroniques de Tunny Head en 2008, Gemma T1 en 2009 (le tome 2 paraîtra en 2010) et Abe' & Lagribouille avec Juan en 2010. Il participe en 2015 à la collection "Les Univers de Stafan Wul" aux éditions Ankama pour une plongée dans les univers de science-fiction de cet auteur prolifique. En 2017, il amorce le dyptique Streamliner et revient de façon détournée au dessin de mécanique huilées. En 2019, il publie avec Hope one, sa première série toujours en cours chez Comix Buro. Réside à Montpellier.

Les deux scénaristes sont de sacrées pointures en matière d'automobiles ! Jean-Pierre Fontenay, grand pilote notamment vainqueur du Dakar 98, raconte ici tous ses souvenirs de (tout) terrain, ses joies, ses peines, ses galères et ses victoires. Les histoires sont directement issues de son vécu, de son expérience de pilote émérite, pimentées par un cocktail burlesque absolument irrésistible. Pour cela, il est accompagné de Pat Perna, redac'chef de TT Mag, qui apporte un ton de chronique, de carnet de bord au quotidien, à ce rocambolesque rallye raid... Pat Perna a récemment signé l'humoristique « Précis de Bonne Conduite » dessiné par Fane, toujours chez Vents d'Ouest.

Scénariste au côté de 'Fane pour Calagan chez Vents d'Ouest, Pat Perna quitte le monde du journalisme pour se consacrer uniquement à la bande dessinée en 2006. Il commence avec la création ou la réprise de séries de sport mécanique humoristiques (Calagan, Tuning Maniacs, Paddock, les coulisses de la F1, Joe Bar Team...) avant de prendre un virage plus historique et réaliste : Kersten, médecin d'Himmler, Darnan, un bourreau français, Forçats et Morts pour la France. En 2019, il participe à la collection « Un pape dans l'Histoire » en scénarisant le titre sur Saint Pierre.

Thierry LAUDRAIN est né le 7 juin 1969. Après une formation à l'école Pivaut de Nantes, il débute dans une agence de packaging à Paris. Ensuite, pendant dix ans, il fera de l'illustration pour la pub, le packaging, la PLV... Avant de dessiner le premier album de la série La BD des Copines, puis il reprend Calagan après ‘Fane pour le tome 2 et 2 1/2. Avec Monsieur Poulardin (Humour Ajaccien), il reçoit le Prix du Festival d'Ajaccio. Et voici B comme Bricoleur dont il crée les scénarios et les dessins...

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