• Découvrez les dessous d'un projet pharaonique et une magnifique aventure humaine
    Albert Thomas (1878-1932), jeune étudiant, gagne en 1898 un prix d'excellence peu banal offert par la Compagnie des wagons-lits : un billet gratuit pour le Transsibérien. Son récit est un témoignage exceptionnel sur cette ligne mythique à la conquête du grand Est sibérien.
    Texte extrait de La Russie, race colonisatrice, Impressions de voyage de Moscou à Tomsk, 1905.
    Un témoignage étonnant qui nous transporte dans un incroyable voyage à la rencontre de la Russie et de ses habitants
    EXTRAIT
    Le train roule. La plaine environnante n'envoie aucun bruit. Elle s'étend, immense, des deux côtés de la voie. Des céréales, des pâturages, des bouquets d'arbres, en varient parfois l'aspect. Les chemises rouges des moujiks, les jupes des femmes qui moissonnent, çà et là de grands troupeaux de boeufs, quelques cigognes, arrêtent heureusement les yeux dans cette immensité. La plaine invite au voyage : elle attire, elle prend, comme la mer prend les gamins des pêcheurs ; et les paysans s'en vont, comme ils disent, « du côté où regardent les yeux ». Entre l'isba, qui s'abrite sous les arbres, et les feux de campement, qui rougissent dans la nuit les visages des émigrants en marche, il n'y a point de différence : demain, la foudre brûlera le village, donnera l'ordre de partir, ou les moujiks, d'eux-mêmes, l'abandonneront, comme ils laissent au matin les cendres de leur feu. Et l'on comprend alors, dans cet infini de la plaine, avec quelle passion les paysans voyageurs désirent Moscou, la cité sainte, avec son Kremlin superbe et ses cathédrales dorées, qui doivent surgir, là-bas, derrière l'horizon. C'est presque l'impatience du passager qui attend à la fin des longues traversées l'apparition de la côte. Et cette impatience nous saisit aussi.
    A PROPOS DE LA COLLECTION
    Heureux qui comme... est une collection phare pour les Editions Magellan, avec 10 000 exemplaires vendus chaque année.
    Publiée en partenariat avec le magazine Géo depuis 2004, elle compte aujourd'hui 92 titres disponibles, et pour bon nombre d'entre eux une deuxième, troisième ou quatrième édition.
    A PROPOS DE L'AUTEUR
    Albert Thomas, né à Champigny-sur-Marne le 16 juin 1878 et mort à Paris le 8 mai 1932, est un homme politique français qui se distingua lors de la Première Guerre mondiale comme organisateur de la production d'armements et du travail ouvrier en temps de guerre. Il devint par la suite le premier directeur du Bureau international du travail à Genève.

  • Since the eighteenth-century Enlightenment, the United States and Western Europe's paths to modernity have diverged sharply with respect to religion. In short, Americans have maintained much friendlier ties with traditional forms of religion than their European counterparts. What explains this transatlantic religious divide?

    Accessing the topic though nineteenth and early twentieth-century European commentary on the United States, Thomas Albert Howard argues that an 'Atlantic gap' in religious matters has deep and complex historical roots, and enduringly informs some strands of European disapprobation of the United States. While exploring in the first chapters 'Old World' disquiet toward the young republic's religious dynamics, the book turns in the final chapters and focuses on more constructive European
    assessments of the United States. Acknowledging the importance of Alexis de Tocqueville for the topic, Howard argues that a widespread overreliance on Tocqueville as interpreter of America has had a tendency to overshadow other noteworthy European voices. Two underappreciated figures here receive due
    attention: the Protestant Swiss-German church historian, Philip Schaff, and the French Catholic philosopher, Jacques Maritain.

    While the transatlantic religious divide has received commentary from journalists and sociologists in recent decades, this is the first major work of cultural and intellectual history devoted to the subject.

  • Dieses Fachbuch vermittelt in insgesamt 18 Einzelbeiträgen die Mglichkeiten und Grenzen der Additiven Fertigung im Hinblick auf die Gestaltung von realen Bauteilen und Strukturen. Die Autoren sind Experten aus verschiedenen Fachgebieten von Hochschulen, Forschungseinrichtungen und Unternehmen. 

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